三个徒弟一起玩我

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下三个徒弟一起玩我的问题，以及和我的三个徒弟的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

#2020年我最难忘的瞬间#

2020年，我从教驾校教练多年后退休。徒弟多得记不清，但有三个徒弟让我至今忘不掉。

最小的徒弟。按理说学C1驾照的最低年龄应为18岁，但他虚报了2岁。小李说，家里的车都是父亲开，坐惯了车都看会了。于是想先学一门手艺，看情况将来能否开“网约车”，总比在家待着好。在我初任教练时的几年里，学车的多半是为了找工作而来学车的，多半是20岁左右的年轻人。都说读书靠灵性，学技靠悟性，小李读书差点，但学车绝对有“天资”。教他技术规范动作，我没有重复过第二次。路考那天，他一次过。

最老的徒弟。王伯第一次喊我“师傅”时，我还真有点不好意思。你想想，一个69岁的老人向你鞠躬，你好意思吗？他是在赶“末班车”学车。好在现在学艺不兴跪拜，否则我可真消受不起。王伯学车为了一个“宏伟计划”：拿驾照、买车，带老伴“自驾游”，先国内后国外。看他那么认真学习，让我真佩服他“老骥伏枥，志在万里”！他摸车的瘾一点不比年轻人差，每天他总是第一个来报到。私下里还经常给我“孝敬”一包好烟，图得是能让他多摸摸车。但毕竟上了年纪，开车“稳”的让其他学员着急，说话不免带点讥笑。我“喝令”他们住嘴：能这样对你们的爷爷说话么？

最牛的徒弟。老张是市里某局的局长，说一不二的”一把手”。说局里虽然还有公务用车，但取消是早晚的事，有个“本”是为了工作方便。虽然他不象其他学员那样天天”拍”着我、黏着我，但学习机械常识时那认真的劲头让我记忆颇深。讲理论课时，他认真做笔记的样子，让我想起了他在局里做报告，下属认真记录的情景。由于他经常用局里那辆最破的车练手，技术日渐见长。但太多“小聪明”却常常违反操作规程，我为此经常教训他，罚他洗车擦轮胎。对此，我有一种满足感。俗话说，一日为师，终身为父。在我面前，他永远别想有局长的架子。

当教练这几年，我的徒弟“男女老少、干部工人”都有。但他们学驾驶绝大多数不是为了“饭碗”，而是为了享受汽车生活而来。我感慨：改革开放以来，开车这“行当”从”吃香”到“平常不过”再转而“吃香”，反映了一个事实：以往的生存技能现在成了基本的生活技能。从学车的人群，满大街的轿车可见一斑。

2020年春节，因为疫情，小区封锁。我收到几个快递，有吃的用的，是一些徒弟寄来的，这让我非常感动。我和不少徒弟有微信联系。他们依然“师傅长”、“师傅短”地喊我，遇有技术上的难题还会请教我，让我觉得很有一种成就感。于是写下以上一些感受，汽车社会给了我一个值得回味的温暖瞬间。

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