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在去年10月于东京车展首发之后,日媒就不断谣传指新一代的HondaJazz将会推出高性能的TypeR版本,并且会以TypeR来取代原本的RS版本,不过这项谣言如今被日本Honda原厂的高管亲口粉碎,扬言原厂并没有计划要推出JazzTypeR。
外媒《Autocar》最近引述HondaJazz的开发项目总监TakekiTanaka的谈话指出,日本原厂至今都没有计划要为Jazz推出TypeR的高性能版本,但考虑到Jazz在亚洲市场很受欢迎,而亚洲消费者普遍喜欢操控较好但车款,因此原厂不排除日后会把JazzTypeR纳入新开发计划内。
目前Honda对于Jazz的官方产品定位就是一款体积小、容量大,而且能够符合女性消费者喜好的实用型都会小车,因此性能并非它的首要考量,而市场上也有不少来自第三方的改装厂为Jazz提供各种性能改装套件,如Mugen,因此Honda也无意特地砸钱开发一个高性能版本的Jazz。
其实Honda若真的要推出TypeR版本的Jazz也不难,毕竟以Jazz的车型和重量来说,它无需要用到CivicTypeR身上的那具2.0L涡轮增压引擎也能有很强的动力数据,而目前CivicFC、CR-V和Accord身上的那具1.5LVTEC涡轮引擎就是很好的选择。
这具引擎在Accord身上的马力输出被上调到201匹,扭力峰值更是高达260Nm,对于Accord这种体型巨大的D-Segment房车来说或许只是刚好够用,但对于体积娇小的Jazz来说却是绰绰有余。
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